Велогород.Онлайн

Giant попросил производителей компонентов подождать с оплатой продукции

Giant попросил производителей компонентов подождать с оплатой продукции
2022 Giant TCR Advanced 2. Фото: road.cc

Как сообщает портал road.cc со ссылкой на Focus Taiwan и представителей Giant, один из крупнейших велопроизоводитлей, на заводах которого производится более 50% всех брендовых велосипедов в мире, откладывает платежи поставщикам из-за падения спроса, наращивания запасов продукции и, как они выразились, «встречных ветров» на рынке.

«Из-за того, что ключевые рынки в настоящее время вступают в зимнее затишье и запасы велосипедов начального уровня увеличились, цепочка поставок продолжает сталкиваться с проблемами», — сказал представитель Giant.

Тайваньские СМИ заявили, что Йен Цзин-синь, глава глобального производственного центра Giant, разослал поставщикам письмо с просьбой о переносе сроков платежей на 45 дней. По данным Focus Taiwan, отсрочка платежа затронет поставщиков, которые планировали отправить свою продукцию на склады и заводы Giant в период с декабря 2022 года по март 2023 года.

«Учитывая все встречные ветра в текущей рыночной среде, Giant Group решила справиться с этой сложной ситуацией вместе с нашими партнерами по цепочке поставок, снизив риски и проведя упреждающий контроль запасов с целью вернуть цепочки поставок в норму в течение следующих нескольких месяцев».

После выхода новости о задержке платежей акции Giant на Тайваньской фондовой бирже упали на 8.04 процента. Несмотря на это, стоимость акций  всё ещё остается выше допандемийного уровня.

«После приоритетного погашения банковских кредитов у Giant Group в настоящее время останется достаточно денежных средств и кредитных линий в банках, чтобы денежные потоки остались в норме», — сообщили в компании.

Компания Giant, безусловно, не единственный производитель велосипедов, у которого в последние недели возникли проблемы с цепочкой поставок. К примеру, немецкий бренд Rose Bikes, по информации Bike Europe, в настоящее время имеет на складе 45 000 велосипедов, которые невозможно собрать из-за неполученных запчастей из Китая. По оценкам директора Rose Bikes Торстена Хекрат-Роуза, недостающие комплектующие могут быть доставлены в ближайшие несколько месяцев, но на фоне изменений рынка такой прогноз можно оценивать как весьма оптимистичный.


Поделиться